Senin, 30 Maret 2015

Mulai Lambaikan Tangan pada Land Rover Defender

Anglesey, KompasOtomotif - Semanis-manisnya lantunan lagu, pasti sampai juga pada bagian akhirnya. Tahun ini, waktu telah berhenti bagi salah satu model ikonik di dunia, Land Rover Defender, jadi sudah saatnya melambaikan tangan.

Pengumuman ini sebenarnya sudah disampaikan sejak dua tahun lalu (2013), kalau Jaguar Land Rover (JLR) tidak akan melanjutkan model Defender setelah 2015. Untuk memperingati masa kejayaan SUV tangguh asal Inggris ini, perusahaan melepas tiga versi edisi spesial, sebagai produk perpisahan, dilansir Carscoop (7/1/2015).

Pertama, edisi spesial "The Autobiography Edition". Pada dasarnya merupakan Defender standar berkelir hitam dengan beberapa opsi tambahan khusus yang bisa dipilih konsumen. Selain itu, kemampuan mesin 2.2 liter turbodiesel juga mendapat racikan baru, sehingga mendongkrak tenaga dari tipe standar 122 tk menjadi 150 tk. Model ini hanya ditawarkan dalam versi 90 Station Wagon saja, dibanderol mulai 61.845 poundsterling di Inggris.

Kedua, edisi spesial "The Advanture Edition", digambarkan sebagai semangat Defender. Model ini dilengkapi dengan opsi kelengkapan off-road, seperti pelindung lumpur, dan ban dengan ukuran lebih lebar dan kembang pacul. Model ini ditawarkan dengan harga lebih murah, mulai 43.495 pound.

Model ketiga, adalah edisi spesial "Heritage Editon" yang lebih ideal disebut sebagai model perpisahan pamungkas. Mobil ini ditawarkan dengan cat bodi Grasmere Green dipadu dengan atap putih, sama seperti generasi pertama Land Rover yang lahir pada 1948. SUV dua pintu ini menjadi koleksi termurah dengan banderol 27.800 poundsterling.

Ketiga model ini cocok dijadikan kolektor, karena pada saatnya nanti harganya bisa melesat berkali-kali lipat, seperti barang investasi. Tertarik?
Read More

Tak Hanya Sepeda, Skuter pun Bisa Dilipat

Shenzhen, KompasOtomotif – Perusahaan asal China, E.T, memasarkan skuter elektrik yang bisa dilipat (folding scooter) untuk penggunaan internal dan jarak dekat. E.T Scooter ternyata sudah keliling dunia dari pameran ke pameran, hingga terakhir muncul di Intermot 2014 lalu.

Desain skuter ini sangat simpel dan bersih. Tongkrongannya hanya terdiri dari satu penopang vertikal sebagai poros utama roda dan setang, lalu didukung penopang horizontal untuk jok, dan diagonal untuk ban belakang sekaligus penyangga.
ET ScooterSkuter praktis untuk jarak dekat yang bisa dilipat.
Menariknya, skuter bisa dilipat jika tak digunakan. Dimensi yang kecil dengan ban diameter 12 inci sangat memudahkan proses melipat. Tentu, skuter ini gampang dipindahkan, karena bobotnya cuma 30 kg. Diklaim, skuter bisa mengangkut penumpang dengan bobot lima kali lipat dari bobot skuter.

Sebagai tenaga penggerak, perusahaan menawarkan dua tenaga. Pilihan awal adalah motor 250W, lalu bisa di-upgrade hingga 1.000W. Kecepatan maksimal bisa menyentuh 70 kpj, lalu jarak yang maksimal yang bisa ditempuh adalah 40 km. Untuk mengisi ulang baterai hanya 3-4 jam.

Saat ini, E.T Scooter ditawarkan dengan harga 2.990 dollar AS atau setara Rp 38 juta. Peminat bisa memesannya di situs www.etscooter.com, dengan unit yang mulai dikirim ke konsumen kuartal kedua 2015.
Read More

Mercedes-Benz Tergelincir di AS

Detroit, KompasOtomotif - Mercedes-Benz tergelincir dan harus mengakui rival abadinya, BMW sebagai mobil premium terlaris di Amerika Serikat (AS) sepanjang 2014. BMW berhasil menjual 9.000 unit lebih banyak ketimbang Mercedes-Benz.

BMW berhasil menjual 339.738 unit mobil di AS, naik 9,8 persen dari periode sama tahun sebelumnya. Pertumbuhan penjualan BMW ini lebih tinggi dari rata-rata pertumbuhan pasar otomotif di AS yang hanya 5,9 persen. Sedangkan, Mercedes-Benz harus puas dengan lonjakan 5,7 persen dengan menjual 330.391 unit, dilansir Reuters (6/1/2015).

Di 2013, Mercedes-Benz berhasil mencuri tahta dari BMW dengan jarak 3.000 unit penjualan. Sedangkan BMW menjuarai pasar di 2011 dan 2012. Persaingan sengit menang tercipta antara kedua merek asal Jerman ini.

Toyota dengan merek premiumnya, Lexus berhasil memperpendek jarak antara kedua pabrikan Jerman, tahun lalu, duduk di posisi ketiga dengan 311.389 unit, naik 13,7 persen. Sejak 2000-2010, Lexus merupakan mobil premium terlaris di AS, tapi dua Jerman kemudian mengkudeta mulai 2011, salah satunya "dibantu" bencana alam yang terjadi di Jepang.

Peringkat selanjutnya, ada Audi yang berhasil menggeser merek lokal, Cadillac di peringkat empat. Audi berhasil menjual 182.011 unit, naik 15,2 persen. Sedangkan, Cadillac penjualannya turun 6,5 persen menjadi hanya 170.750 unit saja.

Honda lewat merek premium Acura berhasil menjual 167.843 unit, naik 1,5 persen. Sementara Nissan lewat Infiniti menjual 117.300 unit, naik tipis di bawah 1 persen. Selanjutnya, ada Lincoln (Ford), yang dua dekade lalu sempat memimpin pasar mobil premium, dengan penjualan 94.474 unit, naik 15,6 persen.
Read More

Minggu, 29 Maret 2015

Lexus Segera Adopsi Teknologi "Fuel Cell"

Tokyo, KompasOtomotif - Toyota menjadi pabrikan pertama di dunia yang memasarkan mobil berteknologi "fuel cell" mulai tahun ini. Masa depan teknologi ini juga terus dikembangkan, salah satunya segera digunakan merek premium Toyota, Lexus.

Motoring, situs lokal Australia, seperti dilansir Autoblog (4/1/2015), melaporkan dari sumber internal Toyota kalau produsen mobil terbesar di dunia itu akan mendorong penggunaan teknologi fuel cell ke ranah segmen premium. Lexus akan menawarkan mobil ini sebagai produk termewahnya di atas LS Hibrida, mulai 2017.

Saat ini para insinyur di Toyota tengah merekayasa cara menggeser dua tabung hidrogen dalam struktur sasis kendaraan penumpangnya. Dikembangkan dari rekayasa yang ada pada Mirai, Lexus akan menaruh dua tangki, satu di bawah jok belakang, lainnya di bagasi belakang. Sementara, sistem fuel cell akan ditempatkan di bawah jok depan.

Sedan ini menggunakan motor listrik berkekuatan 220 kilo watt yang berbobot 2.100 kg, artinya lebih ringan 244,48 kg dari varian LS hibrida dan lebih berat 175,5 kg dari versi mesin konvensional. Jika rekayasa ini berhasil, sedan mewah ini menawarkan daya jelajah hingga 238 mil atau 383,02 km sekali tangki terisi penuh, lebih sedikit belasan mil dari Mirai.
Bocoran lain yang disampaikan, mobil ini juga akan memiliki lubang udara depan lebih besar demi efektivitas pendinginan baterai dari udara yang masuk.

Sebenarnya, kelahiran Lexus LS hidrogen sudah bisa diprediksi sebelumnya, karena diposisikan sebagai "mobil pernyataan" perusahaan. Meskipun nantinya penjualan tidak akan berbuah banyak, selain itu harga mobil ini dipastikan akan lebih mahal ketimbang Mirai mengingat segmen dan teknologi yang masih besar biaya risetnya.
Read More

Komunitas Outlander Nikmati Budaya Yogyakarta

Yogyakarta, KompasOtomotif - Komunitas Mitsubishi Outlander Sport yang tergabung dalam wadah Mitsubishi Outlander Sport Indonesia, sukses menggelar Jambore Nasional pertamanya di Yogyakarta, akhir Desember lalu.

Seluruh anggota MitOSI termasuk dari Jabodetabek dan beberapa dari chapter Sumatera, bergerak menuju Yogyakarta. Tim dari chapterJoglosemar (Jogja, Solo Semarang) menyambut rombongan konvoi di halaman Hotel Horison Ultima Riss, Yogya, yang menjadi tempat tinggal peserta selama Jambore.

Acara pertama sampai di Kota Pelajar ini adalah menuju rumah makan Gudeg Bu Tjitro. Total ada 40 unit Outlander Sport yang datang dari berbagai chapter. Konvoi di dalam kota dilakukan dengan tertib dan diusahakan tanpa mengganggu kenyamanan pengguna jalan lainnya. “Kita  koordinasi melalui radio komunikasi, tidak perlu pengawalan dan harus mematuhi aturan lalu lintas,” jelas  Ali Isa Nugroho, sebagai Road Captain dalam siaran persnya.

IstimewaMitsubishi Outlander Sport Indonesia
“Setelah menikmati makanan, sekarang saatnya kita ke tempat legendaris di Jogjakarta, yaitu Candi Prambanan”, ungkap Toddy, seksi acara Jambore Nasional MitOSI. Selain menikmati Candi Prambanan, peserta juga menyaksikan Sendratari Ramayana di Pelataran CandiPrambanan

Setelah menikmati acara budaya di kota Jogjakarta, kini saatnya untuk mengadakan bakti sosial dal wisata alam. Dalam acara Jambore kali ini, peserta tidak hanya disuguhi kegiatan wisata, namun juga diisi dengan kegiatan bakti sosial.

Bentuk bakti sosial kali ini adalah dalam bentuk berbagi ilmu dengan cara membagi buku bacaan pengetahuan umum. Kali ini peserta Jambore membantu meendistribusikan buku-buku dari Kick Andy Foundation untuk tiga Sekolah Menengah Pertama di daerah Kaliurang, Yogyakarta.
 
Selesai bakti sosial, kegiatan Jambore Nasional dilanjutkan dengan wisata alam ke Kaliurang di lereng gunung Merapi. Peserta Jambore Nasional mengunjungi Museum Gunung Merapi untuk menyaksikan dahsyatnya fenomena Gunung Merapi.
 
Mitsubishi Outlander Sport Indonesia (MitOSI) adalah sebuah komunitas otomotif pemilik, peminat dan pemerhati Outlander Sport. Berdiri sejak Maret 2013, komunitas ini telah memilik hampir 300 anggota di seluruh Indonesia. Saat ini Ada enam chapters yang tersebar di seluruh Indonesia, yaitu Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jogja, Jawa timur, Kalimantan, Sulawesi.

Daerah Istimewa Yogyakarta dipilih sebagai tujuan Jambore Nasional ini, karena DIY dikenal dengan kekayaan wisata alam, budaya, sejarah dankuliner. Medan perjalanan pun cukup menantang dengan kombinasi antara jalan tol yang mulus dan jalan semi off-road yang menjadi tantangan bagi Outlander Sport.
Read More

Rabu, 21 Januari 2015

Ini Tiga Aksesori buat Datsun Go

Semarang, KompasOtomotif – HatchbackDatsun Go Panca punya lebih banyak unsursporty dibanding saudaranya MPV Go+ Panca. Namun buat konsumen yang ingin membuatnya semakin berkarakter balap, Datsun Indonesia menawarkan paket aksesori tambahan.
Contohnya sudah bisa terlihat di Semarang, Jawa Tengah saat media test drive yang digelar 7-9 Oktober 2014. Satu unit Datsun Go tipe T-Active didandani sticker ala model legendaris Datsun 510s hasil racikan Brock Racing Enterprises (BRE). Beda dengan model modifikasi bertema balap yang dipamerkan di IIMS 2014, semua produk yang ada pada Go versi BRE ini bisa didapatkan konsumen.
Selain perubahan pada eksterior, bagian dari paket yang ditawarkan terdiri dari pelek pengganti dan penambahan lowering kit. Pelek asli Go berukuran 13 inci diganti tipe alloy wheel 15 inci dengan desain palang lima. “Sepatu” ini tidak dijual di pasaran, Head of Datsun Indonesia Indriani Hadiwidjaja mengatakan, pelek dibuat langsung dari pemasok komponen Datsun di Indonesia.
Lingkar pelek sudah lebih besar, berarti kaki-kaki juga harus menyesuaikan. Ditawarkan jugalowering kit 2-3 cm untuk suspensi belakang. Seluruh komponen tambahan pada Go bisa dibeli di seluruh 96 jaringan dealer Datsun.
“Kalau sticker harganya Rp 2 juta termasuk ongkos pasang, khusus yang satu ini kita tidak jual didealer, tapi kami bisa merekomendasikan pembelian. Lowering kit harganya Rp 1,6 juta sedangkan pelek dan ban mencapai Rp 4-an juta,” terang Indri.
Read More

Selasa, 20 Januari 2015

Avanza Makin Tampan dengan "Body Kit"

Jakarta, KompasOtomotif - Banyak cara untuk membuat penampilan mobil semakin ciamik. Bila ingin menjurus ke ranah sporty, menggunakan tambahan body kit bisa menjadi pilihan. Ini juga banyak dilakukan para pemilik Toyota Avanza yang ingin makin terlihat apik.

"Pemasangan body kit ini biasanya dilakukan buat seimbang dengan pelek dan ban. Mobil juga bisa makin enak dilihat dengan tambahan body kit di bumper depan, belakang dan juga samping," jelas Bambang, salah satu pengguna Avanza yang jua tergabung dalam komunitas Veloz.

Bila mau mencari, banyak replika dari tunner resmi pabrikan. Salah satunya berada di bilangan Kelapa Gading, Jakarta Utara, yang tak hanya menyediakan replika body kit dari tunner resmi, tetapi juga menyediakan body kit custom. Paling dicari adalah aneka model untuk MPV seperti Toyota Avanza.

Body kit dibuat dari plastik dicetak mengikuti kontur asli mobil dan lebih kuat dan ringan. ”Cetakan diambil langsung dari mobil. Jadi, plug and play dan dijamin presisi. Harganya sekitar Rp 5,5 juta,” jelas Arief Erlangga salah satu pedagang bodi kit.

Tren Plastik
Ternyata bahan plastik juga mulai jadi tren. Penyedia aksesori kini mulai meninggalkan bahan serat fiber yang mudah pecah. ”Sekarang lagi musim bahan plastik, lebih ringan dan murah. Fiber banyak kelemahannya, tapi kelebihannya mudah dibentuk,” urai Toni, pedagang aksesori body kitdan lampu-lampu seken di Pasar Inpres Otomotif Duren Sawit, Jakarta Timur.

Penjual body kit replika bahan plastik ini sekarang mudah ditemui. Hampir semua sentra otomotif di Jakarta terdapat toko yang khusus menjual aksesori ini. Jangan khawatir tak cocok, karena replika bahan plastik ini biasanya sudah menggunakan cetakan yang sudah diukur dimensi sesuai lekuk bodi mobil.
Read More